Boulon de type L

Un boulon de type L est également appelé boulon d'angle. Il présente une forme en L intégrée avec une tige droite et une section courbée. La plupart des boulons de type L sont pliés à 90 degrés et d'autres angles sont disponibles sur demande. La tige peut être entièrement filetée, partiellement filetée ou lisse. Grâce à sa conception courbée, le boulon de type L fonctionne comme une butée, un crochet ou un support sans pièces supplémentaires. Certains boulons de type L renforcés ont des têtes plus épaisses et des corps plus larges pour supporter des charges plus lourdes.

La fabrication des boulons de type L présente plusieurs points délicats. Pendant le pliage, la zone pliée du boulon de type L peut se fissurer, se décoller ou rebondir, il est donc difficile de conserver l'angle exact. La tige est facile à tordre après pliage, ce qui affecte la verticalité et le parallélisme. Toute déformation entraînera des erreurs de filetage. Pour les boulons de type L grands et épais, le pliage nécessite des machines et des moules robustes et de haute précision, ce qui augmente considérablement les difficultés de production.

Nous avons de nombreux points clés à vérifier lors de la production de boulons de type L. Tout d’abord, gardez l’angle de courbure cohérent pour chaque boulon de type L d’un seul lot. Deuxièmement, inspectez soigneusement la partie pliée pour éliminer les fissures et les bavures. Troisièmement, assurez-vous qu'il n'y a pas de torsion sur la tige et que la verticalité est conforme aux normes. Quatrièmement, testez les fils strictement avec des jauges go/no-go. Cinquièmement, contrôlez les dimensions globales de manière uniforme. Inspectez et entretenez également régulièrement les moules de pliage pour éviter les défauts de masse des boulons de type L.

Le boulon de type L est largement utilisé pour le positionnement, l’accrochage, le serrage latéral et l’arrêt des pièces. Vous pouvez voir des boulons de type L sur les châssis de machines, les armoires, la quincaillerie, les supports de stockage, le matériel agricole, les échafaudages et les supports de tuyaux. Il fonctionne parfaitement dans les espaces étroits où les boulons droits standards ne peuvent pas être installés. Le boulon de type L est également un bon choix pour une suspension temporaire et une fixation anti-décalage. Le boulon de type L personnalisé peut également servir de butées ou de clips.

Nous utilisons différents traitements thermiques pour les boulons de type L en fonction des conditions de charge. Pour les boulons statiques de type L à charge légère, la normalisation est utilisée pour conserver une bonne ténacité. Pour les boulons de type L à charge moyenne soumis à de légères vibrations, une trempe et un revenu sont appliqués pour atteindre une résistance de grade 8,8 ou 10,9. Pour les boulons robustes de type L, un traitement thermique global est effectué pour améliorer la résistance à la fatigue au niveau du virage. Nous testons la dureté pour chaque lot afin d'éviter la casse du boulon de type L.

Le traitement de surface du boulon de type L est principalement destiné à la protection contre la rouille et la corrosion. Pour une utilisation intérieure sèche, l’électrogalvanisation (bleu-blanc ou zinc coloré) est le choix le plus courant pour les boulons de type L. Pour les endroits extérieurs et humides, la galvanisation à chaud ou le revêtement Dacromet est utilisé pour une durée de vie plus longue. Dans les zones corrosives difficiles, nous utilisons de la phosphatation, de l'oxyde noir avec de l'huile antirouille. Un revêtement lubrifiant peut être ajouté si nécessaire. Nous vérifions l'épaisseur et l'adhérence du revêtement pour arrêter le pelage et la rouille sur les boulons de type L.